高速公路局統計，去年國道車輪脫落或爆胎共釀三二○件交通事故，造成四死一二九傷；警方說，「車輪脫落或爆胎」是國道重要肇事原因之一，用路人要隨時留意輪胎胎紋、胎壓是否正常，也要定期對調輪胎，並注意輪胎年限、是否硬化龜裂，另外切勿超載。

警方說，高速行駛遇爆胎，不可急踩煞車，應緩慢放鬆油門，緊握方向盤、降低速度，再慢慢滑行至路肩。因為輪胎爆裂後胎內空氣迅速洩漏，輪胎和輪圈間鬆動，此時急煞讓輪圈停止動作，輪胎卻慣性仍在轉動，極可能使外胎脫離輪圈，加大車身傾斜，容易造成打轉或翻車。

高速公路局說，國道上的爆胎、車輪脫落事故，以小貨車最多，近十年發生一七四四件，造成四十三人死亡、一一三一人受傷；其次為聯結車，有廿七人死亡、一一三人受傷。調查也發現，去年國道車輛輪胎皮脫落事故高達七一六五件，存在高車禍風險，警方說很多用路人平時忽略輪胎保養。

高公局表示，「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，行駛中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落，也不能有胎紋深度不足等情形，違者可處罰鍰三千到六千元。未依規定使用翻修輪胎者，處六百到一千二百元罰鍰。